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martes, 22 de octubre de 2013

El proceso com.google.process.gapps se ha detenido - Solución

Ayer mi mujer me trajo su Samsung Galaxy S3 con problemas de lentitud y errores en pantalla. Cada cierto tiempo salía un mensaje en pantalla en el que aparecía el siguiente error: El proceso com.google.process.gapps se ha detenido y de vez en cuando un error de google play (segunda foto) y errores de descargas.



Tras investigar un poco vi que la solución es de lo mas fácil y la quería compartir con todo aquel que tenga el mismo problema.

Solamente hay que acceder a ajustes, gestor de aplicaciones. Esto nos abrirá el gestor de aplicaciones del teléfono. La primera lista que sale es descarga, arrastraremos hacía la derecha hasta que veamos Todos pasando de largo la opción "en ejec.". Una vez en la lista de todos, bajaremos hasta abajo del todo hasta que encontremos la aplicación Descargas con icono de android. Veremos que a la derecha pone deshabilitado tal y como se ve en la foto de abajo.


Haremos click sobre Descargas y en la ventana que se abre le daremos a la opción habilitar. Deberá quedar como en la imagen que os muestro aquí abajo.



Hecho esto, reiniciad el teléfono y se acabaron los problemas.


Espero os haya servido de ayuda.


Saludos

miércoles, 25 de septiembre de 2013

Elegir bici de carretera barata para iniciarse por menos de 800€

Este verano me emperré en comprarme una bicicleta de carretera tras una semana de vacaciones en Mallorca. Quedé maravillado con la cantidad de ciclistas que se mueven por la isla, no solo gente de allí sino también extranjeros que van a la isla acompañados de su flaca como el que lleva el pan bajo el brazo para hacer por allí unos kilómetros mientras su mujer e hijos toman el sol en la playa o piscina.

Feria de bicis en Mallorca

El presupuesto que tenía era entorno a los 600-700€, pues creía que por ese precio encontraría algo con cara y ojos, dado que hay bicis de montaña por 700€ y ya llevan frenos hidráulicos y suspensión delantera, piezas que creía que encarecían el producto y pensé que las flacas al no llevar nada de esto serían algo mas baratas.

A la hora de la verdad, las bicis que ofrecen las marcas grandes de hoy en día parten de 699€ para la mas barata que encontré (630€ de oferta), así que me tocó investigar un poco.

Lo primero de todo, si no os queréis calentar la cabeza con la búsqueda ni yendo a tiendas a comprar os recomiendo que accedáis a la web de ChainreactionCycles y miréis la gama de carretera que ofrece, pues tienen bicicletas que parten de los 418€ en adelante. Marcas conocidas y no tan conocidas, que solo podreís comprar online. Decir que he comprado varias veces en su web y siempre he recibido el material en una semana en perfectas condiciones y a unos precios de locura, muchas veces mas del 50% del precio al que se vende en cualquier tienda en España. Pasaros por la web y echad un vistazo haciendo click al enlace de aquí abajo.


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Si en cambio sois de los que os gusta ir a las tiendas y frotaros con las bicicletas, os detallo a continuación las bicis que estuve valorando para que os sea mas fácil la elección.

Empezamos con la mas barata, una Trek de la serie 1, concretamente el modelo 1.1 montada con grupo de doble plato (no dan opción a tres platos), cambio de 8 velocidades Shimano Claris y horquilla de carbono, todo ello con un peso algo superior a los 10kg (por lo que he podido investigar por internet, pues Trek no da peso oficial en la web). La 1.1 con precio oficial de 699€ me lo ofrecieron por 630€ de oferta en Tomas Domingo, así que no creo que sea complicado que os rebajen el precio oficial un poco.

Trek 1.1

El siguiente escalón (contando el precio oferta de la trek) nos lleva a la Orbea Aqua 70, también con un precio de catalogo de 699€ con cambios Shimano Tourney 3x7 y horquilla de carbono. Tampoco hay peso en la web, seguramente no quieren que le de un infarto a nadie. Después de la la Aqua 70, tenemos la Aqua 50 con un precio final de 799€ con cambios 2x8 Shimano Claris.

Aqua 70

De las Orbea ya saltaríamos a la Megamo RC ALLOY R10, montada con grupo shimano Sora de 3x9 (también con opción a doble plato) y horquilla de carbono. Este modelo es una opción interesante dado que son bicicletas fabricadas en Girona. Por precio nos vamos ya al igual que la orbea a los 799€, rozando el límite de presupuesto que hemos marcado. Se merece estar en la batalla de bicis iniciales por aquello del cariño a la tierra y a los productos que se hacen en Catalunya, siempre de calidad, si no que se lo digan a la butifarra de pagès y al pa amb tomaquet y all-i-oli.


Buscando un poco mas, llegamos a BH. En BH tenemos solo un modelo que entra dentro del presupuesto. El modelo de BH sería el Sphene Claris, montada con Shimano Claris 2x8, horquilla de carbono y un peso de 9,9kg. Este modelo marca un precio de catalogo de 750€.


En Specialized, al igual que en casi todas solo tenemos dos modelos que nos sean accesibles, pero que también se escapa por los pelos del presupuesto inicial de 700€. Es el modelo Secteur Compact que monta cambios Shimano Claris 2x7, horquilla de carbono y sin especificar el peso en la web. Esta se nos va a 779,90€ de precio de catalogo.


Llegados a este punto y en vista de que lo que nos ofrecen las marcas grandes, nos toca buscar otras alternativas puesto que por menos de 800€ tenemos poco para elegir y muchas dejan bastante que desear en componentes. Si que es verdad que no queremos nada del otro mundo, no vamos a competir, tan solo iniciarnos en el mundillo pero por lo menos un Sora de 9 y a poder ser, bajo mi punto de vista con 3 platos (cuesta arriba se agradece el plato pequeño). Así pues, deprimido por lo que había visto,   me dispuse a mirar la oferta que hay en Decathlon y Sport Zone. Y ahí si que encontré cosas interesantes que seguidamente os detallo.

Empiezo con lo que tenemos en SportZone. Tienen 3 modelos de carretera de su conocida marca Berg. El modelo Fuego 8.5 por 599€ montada con Sora 2x9 o 3x9, horquilla de carbono y un peso de 10kg; el modelo Fuego 8.6 por 699€ también montada con el mismo grupo sora que la 8.5, pero con mejora en llantas, un acople en el manillar como el que se usa para contrareloj y un peso de 9,9kg. Por último, y ya rozando el límite del presupuesto con un precio de 799€ tenemos la Fuego 8.9 que ya se pasa a una mezcla de grupo Shimano Tiagra y 105 2x10, llantas Mavic Aksium, horquilla de carbono y un peso de 8,2kg. Esta última, si podemos llegar al precio, es una opción muy interesante dado que repatea en componentes y peso a la mayoría de las que os he puesto hasta ahora.

 Berg Fuego 8.5
 Berg Fuego 8.6
Berg Fuego 8.9


Como alternativa a las Berg, tenemos las Btwin que nos ofrecen en Decathlon. Como curiosidad comentar que ahora toda la gama de bicis del decathlon tienen garantía de por vida en cuadro y eso son puntos a favor. Decathlon es la que tiene una gama de bicis de carretera mas amplia y asequible. También tiene bicis un poco mas caras, pero montadas con componentes de autentico lujo, siempre mucho mas baratas que bicis de las marcas que os he puesto mas arriba.

La gama parte en la Triban 3A que por 369,95€ nos ofrece una transmisión 3x8 con cuadro y horquilla toda en aluminio. De este modelo inicial no marcan peso.

Le sigue la Triban 3 Uk con transmisión Shimano 2300, horquilla de carbono y un peso de 10,5Kg por 404,95€.

La siguiente es la Triban 5A por 529€ montada con grupo Sora 3x9, horquilla de carbono y un peso de 9,9kg.

Por último ya saltamos a la reina de las Btwin económicas, la Triban 7A que por 779,95€ nos ofrece transmisión Shimano Tiagra 2x10, horquilla y trasera de carbono y un peso final de 9,4kg.

Yo finalmente opté por una Triban 5 que me compré en Julio en Vigo, pues las estaban liquidando por cambio de modelo y del precio oficial que eran 639€ estaba rebajada a 499€. Como en Barcelona no quedaba ninguna de mi talla, aproveche que estaba en Galicia de vacaciones y me la traje de allí junto a mi mountain bike en el portabicis. He de decir que el modelo que me llevé a casa cambia un poco del que hay actualmente, puesto que manteniendo mismos componentes llevaba también la trasera en carbono dejando el peso algo mas ajustado.

Así pues, desde Julio que la traje de Vigo y después de 600kms puedo decir que la Triban 5 va de maravilla y para iniciarse en el ciclismo de carretera es una opción mas que acertada. Recomiendo a todo aquel que quiera iniciarse se pase por su tienda Decathlon o Sportzone mas cercana y elija el modelo que mas se ajuste a su presupuesto, pues no tienen nada que envidiar a las grandes (aunque haya mucha gente que este en contra de comprar bicis de estas marcas que intentará por todos los medios que nos gastemos 1200€).


Saludos a todos.
Espero que os sirva de ayuda.

;-)



martes, 17 de septiembre de 2013

Trucos para GTA V Ps3 y XBOX 360


Aprovechando que hoy sale GTA V oficialmente (aunque algunas personas ya lo tengan desde el sabado) os voy a colgar unos cuantos truquillos que he encontrado navegando por algunas webs.

Si aún no lo tenéis y estais pensando en comprarlo, aqui os dejo un codigo de 3€ de descuento para comprarlo en Zanox que ya de por si es mas barato. Acceder a este enlace que os pongo a continuación:

3 euro de descuento cuando gastas mas de 30 euro
y añadir el codigo 3ZAV30 al comprar el juego para disfrutar del descuento de 3€ extras

Con estos trucos conseguirás vehículos, habilidades y otras curiosidades, pero eso sí, antes de usarlos asegúrate de guardar la partida porque cuando los hayas utilizado se desactivará la posibilidad de ganar logros y trofeos en el juego. Aquí os dejo estos estupendos trucos de ‘GTA V’ para PS3 y Xbox 360.


Trucos de vehículos para GTA V

Conseguir helicóptero de combate

PS3: redonda, redonda, L1, redonda, redonda, redonda, L1, L2, R1, triángulo, redonda, triángulo

Xbox 360: B, B, LB, B, B, B, LB, LT, RB, Y, B, Y

Conseguir carrito de golf

PS3: redonda, L1, izquierda, R1, L2, X, R1, L1, redonda, X

Xbox 360: B, LB, izquierda, RB, LT, A, RB, LB, B, A

Conseguir coche Plister Comet

PS3: R1, redonda, R2, derecha, L1, L2, X, X, cuadrado, R1

Xbox 360: RB, B, RT, derecha, LB, LT, A, A, X, RB

Conseguir avión fumigador

PS3: derecha, izquierda, R1, R1, R1, izquierda, triángulo, triángulo, X, redonda, L1, L1

Xbox 360: derecha, izquierda, RB, RB, RB, izquierda, Y, Y, A, B, LB, LB

Conseguir limusina

PS3: R2, derecha, L2, izquierda, izquierda, R1, L1, redonda, derecha

Xbox 360: RT, derecha, LT, izquierda, izquierda, RB, LB, B, derecha

Conseguir coche Dewbeauchee Rapid GT

PS3: R2, L1, redonda, derecha, L1, R1, derecha, izquierda, redonda, R2

Xbox 360: RT, LB, B, derecha, LB, RB, derecha, izquierda, B, RT

Conseguir moto de motocrós

PS3: redonda, X, L1, redonda, redonda, L1, redonda, R1, R2, L2, L1, L1

Xbox 360: B, A, LB, B, B, LB, B, RB, RT, LT, LB, LB

Conseguir avión de acrobacias

PS3: redonda, derecha, L1, L2, izquierda, R1, L1, L1, izquierda, izquierda, X, triángulo

Xbox 360: B, derecha, LB, LT, izquierda, RB, LB, LB, izquierda, izquierda, A, Y

Conseguir camión de la basura

PS3: redonda, R1, redonda, R1, izquierda, izquierda, R1, L1, redonda, derecha

Xbox 360: B, RB, B, RB, izquierda, izquierda, RB, LB, B, derecha

Conseguir paracaídas

PS3: izquierda, derecha, L1, L2, R1, R2, R2, izquierda, izquierda, derecha, L1

Xbox 360: izquierda, derecha, LB, LT, RB, RT, RT, izquierda, izquierda, derecha, LB


Trucos de curiosidades y habilidades para GTA V

Modo borracho

PS3: triángulo, derecha, derecha, izquierda, derecha, cuadrado, redonda, izquierda

Xbox 360: Y, derecha, derecha, izquierda, derecha, X, B, izquierda

Balas explosivas

PS3: derecha, cuadrado, X, izquierda, R1, R2, izquierda, derecha, derecha, L1, L1, L1

Xbox 360: derecha, X, A, izquierda, RB, RT, izquierda, derecha, derecha, LB, LB, LB

Puñetazos explosivos

PS3: derecha, izquierda, X, triángulo, R1, redonda, redonda, redonda, L2

Xbox 360: derecha, izquierda, A, Y, RB, B, B, B, LT

Correr rápido

PS3: triángulo, izquierda, derecha, derecha, L2, L1, cuadrado

Xbox 360: Y, izquierda, derecha, derecha, LT, LB, X

Reducir nivel de búsqueda

PS3: R1, R1, redonda, R2, derecha, izquierda, derecha, izquierda, derecha, izquierda

Xbox 360: RB, RB, B, RT, derecha, izquierda, derecha, izquierda, derecha, izquierda

Aumentar nivel de búsqueda

PS3: R1, R1, redonda, R2, izquierda, derecha, izquierda, derecha, izquierda, derecha

Xbox 360: RB, RB, B, RT, izquierda, derecha, izquierda, derecha, izquierda, derecha

Aumentar nivel de especial

PS3: X, X, cuadrado, R1, L1, X, derecha, izquierda, X

Xbox 360: A, A, X, RB, LB, A, derecha, izquierda, A

Apuntado a cámara lenta
(Introducir cuatro veces, la quinta desactiva el truco)

PS3: cuadrado, L2, R1, triángulo, izquierda, cuadrado, L2, derecha, X

Xbox 360: X, LT, RB, Y, izquierda, X, LT, derecha, A


Cambio del tiempo

PS3: R2, X, L1, L1, L2, L2, L2, cuadrado

Xbox 360: RT, A, LB, LB, LT, LT, LT, X

Coches deslizables

PS3: triángulo R1, R1, izquierda, R1, L1, R2, L1

Xbox 360: Y RB, RB, izquierda, RB, LB, RT, LB

Cámara lenta
(Introducir cuatro veces, la quinta desactiva el truco)

PS3: triángulo, izquierda, derecha, derecha, cuadrado, R2, R1

Xbox 360: Y, izquierda, derecha, derecha, X, RT, RB




Y ahora, a perder el tiempo como locos haciendo el cafre por Los Santos.



Saludos y a disfrutar

;-)

martes, 10 de septiembre de 2013

Driver controladora simple de comunicaciones PCI para HP Compaq 8200 Elite SFF

Ayer me tope de nuevo con otro problemilla y me gustaría, como de costumbre, compartirlo con aquel que lo necesite. El tema fue que instalando un Windows 7 64bits en un pc HP Compaq 8200 SFF (small form factor o lo que es lo mismo, factor de forma reducido) y despues de instalar los drivers mas comunes me aparecían sin instalar dos componentes de hardware, uno de ellos marcado como controladora simple de comunicaciones pci.

Como no soy adivino ni tengo una base de datos de componentes en mi cerebro, busque un poquito de información y encontré la solución.

Solamente hay que acceder a esta pagina de HP, descargar los drivers correspondientes y instalarlos.

Una vez instalados, el componentes saldrá como en la imagen de abajo. Son básicamente los puertos COM1 y COM3.


Espero os haya servido de ayuda.

Un saludo

sábado, 7 de septiembre de 2013

Habilitar remotamente el acceso de escritorio remoto (Terminal Server) en Windows XP

Puede darse el caso de que queramos conectarnos a un pc mediante el escritorio remoto y no podamos. Esto puede ser debido, entre otras cosas, a que no tenemos habilitada en ese equipo la opción de conexion de escritorio remoto.

Desde el mismo ordenador lo podríamos habilitar yendo a Mi PC, botón derecho y click en propiedades. Una vez en propiedades, dentro de la pestaña remoto habilitariamos la conexión. Es muy sencillo.


El problema viene cuando no hemos habilitado el escritorio remoto en el pc y ya no lo tenemos delante, pero si en la misma lan y sin ningúna posibilidad extra de conectarnos (algun otro programa de conexión remota).

En este caso, basta con acceder remotamente al regitro de ese equipo y habilitar modificando el registro correspondiente el acceso de terminal server.
Para abrir el registro, teclearemos regedit en la opción ejecutar del menú de inicio.

En la ventana que se nos abre iremos a Archivo y seleccionaremos la opción conectar el registro de red. Nos dirá a donde nos queremos conectar, y pondremos el nombre del pc al que queremos conectarnos.

Esto nos abrirá el registro del pc remotamente. Bastará con ir a buscar la cadena:

HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\Terminal Server


Y modificaremos el valor de fDenyTSConnections a 0, cosas que habilitará la conexión.


Una vez echo esto, probaremos a conectarnos al equipo via escritorio remoto (mstsc en ejecutar) y veremos como se nos abre la ventana de conexión satisfactoriamente.




Espero haber sido de ayuda.


Un saludo.



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jueves, 27 de junio de 2013

Nueva Actualizacion de Sony para arreglar la chapuza del firmware 4.45

Tras los problemas sufridos por algunos usuarios de PS3 durante la semana pasada a raíz de la actualización 4.45 del firmware, Sony lanza hoy la versión 4.46 para todos los usuarios y un parche para aquellos que se vieron afectados (mas bien puteados) por el bloqueo de la consola y no han podido usarla desde entonces.
Los que podáis actualizarla sin problemas, adelante, dadle a la X. Los que tenéis la consola hecha un ladrillo de 200€ deberéis descargar la actualización desde el ordenador, grabarla en un dispositivo de almacenamiento USB e instalarla en la PS3 mediante el modo seguro (modo al que que se explica como acceder en un link que hay mas abajo).

El archivo a descargar es el siguiente: actualización del firmware 4.46. En el dispositivo USB tenéis que crear dos carpetas: una llamada PS3 y, dentro de ella, otra llamada UPDATE, dentro de la cual hay que poner la actualización. A partir de ahí no tenéis más que seguir las instrucciones oficiales para iniciar la consola en modo seguro y podréis instalar el software.


 Saludos y que disfruteis de vuestra PS3 el tiempo que le queda.

miércoles, 10 de abril de 2013

Los alimentos prohibidos para ciclistas

Hoy voy a copiar una entrada de mi otro blog dedicado al Mountain Bike sobre alimentos perjudiciales para aquellos que practicamos Mountain Bike o ciclismo de carretera.


QUE DEBEMOS COMER ANTES DE SALIR A RODAR .

Si seguimos una dieta balanceada (es decir, menos Mc Donals, pinchos y bravas y mas comida sana) y enfocada a nuestra actividad biker, entonces estaremos listos para darlo todo el fin de semana. Pero todos sabemos que es difícil lograrlo, mas cuando llega el verano que nos vamos de terracitas y nos ponen delante un plato de chocos con patitas de calamar y una cocacola bien fresquita. Sin embargo hay una gran confusión acerca de que debemos comer la mañana antes de salir a rodar o antes de una importante carrera. También quizás es confuso que es lo que comemos entre semana, ya que muchas veces no es tan importante lo que debemos comer la noche anterior o la mañana del recorrido. Más confuso es aun saber que los alimentos que nos pueden dar energía pueden resultar contraproducentes si se toman en el momento equivocado.

Así pues, vamos al lio. Estos son los consejos personales de la abuela del toque fino para alimentarnos bien y acabar el Cabrerès como hombres y no como serpientes.



LOS PEORES ALIMENTOS PARA EL MOUNTAIN BIKE


-MUCHOS FLUIDOS
Ingerir mucho líquido antes de la salida solo llenará tú estómago. La corriente sanguínea solo puede absorber un litro de liquido por hora, por lo que tomar más resultará contraproducente y traerás un saco de agua golpeando cada lado de tu estómago en cada pedaleada.
Sí tomas el líquido necesario durante toda la semana, estarás bien hidratado el día de la salida. Ingiere solo el líquido que te haga sentir satisfecho antes de pedalear, no mas. Después toma líquido como lo vayas necesitando en el camino.
Podemos verificar que estamos bien hidratados si nuestra orina es clara y vamos al baño cada dos horas mas o menos.



-COMIDA PESADA (PROTEINA T, TORTILLAS, ETC.).
La idea es básica, no nos tenemos que llenar de comidas que requieran más energía para digerirlas que las calorías que nos van a aportar. Sería tan absurdo como que me des un billete de 50€ y te de a cambio uno de 5.
Comidas como ensaladas, maiz, brócoli y otros vegetales menos densos también son malas elecciones la noche anterior.

Patatas, pasta, pizza y arroz son fáciles de digerir y traen un gran fua, así que aprovechalos para tu cena el dia antes del la salida.

Manzanas, plátanos y naranjas pueden ser una buena elección por la mañana antes de poner pies en polvorosa, pero cuidado, el ácido en algunas frutas frescas y secas así como bebidas basadas en fructuosa pueden hacerte sentir con nauseas en condiciones de alto estrés. Experimenta tu tipo de comida en salidas menos importantes y escoge tu menú.


-COMIDA ENERGÉTICA.
Muchos piensan que dulces, miel ,una barra de cereales energética antes de una carrera pueden proveer energía rápida., efectivamente si lo hacen, pero para compensar el exceso de azúcar el cuerpo segrega insulina, la cual remueve glucosa de la sangre y vuelve los niveles a su normalidad. Entonces, el azúcar ingerido inicialmente si da potencia, pero esta pasa a convertirse rapidamente en pesadez, es decir te dejará en la línea, hambriento y sin potencia.

Un alimento ideal por la mañana debe incluir por lo menos 30% de grasa. El balance perfecto debe ser 40/30/30 de carbohidratos, proteína y grasa convirtiéndose en combustible almacenado en los músculos como glicógeno.

Algunos corredores se toman el primer "chute" de gel de carbohidratos 30 minutos antes de empezar, por lo que tomar un sobre de carbohidratos en gel antes de una salida o carrera te dejará listo para un esfuerzo intenso inmediatamente.



-COMIDA RÁPIDA.
Comida altamente procesada en restaurantes como salchichas, tocino, hamburguesas, tartas de manzana, y otra comida frita altas en grasa, proteína y azúcar. Tal festín puede llevarnos hasta 8 horas de digestión desviando sangre de los músculos y cerebro al estomago. Si tu única opción es Mcdonalds entonces solo pide pan horneado sin mantequilla y miel, o simplemente ordena sándwich de pollo asado sin aderezo. Limita tu cantidad de ingesta de Ketchup y salsa barbacoa pues tienen un alto contenido de azúcar.



-ALCOHOL.
Esta será la parte dura para muchos.
El alcohol, especialmente el de la cerveza, suprime las hormonas antidiuréticas ADH, lo que significa perdida de agua. El alcohol se puede convertir en glucosa, antes de que de potencia a los músculos. Solo 30ml aproximadamente de alcohol es convertido en energía por hora. Por lo tanto, aunque sea verano y la jarra de cerveza este muy fresquita, moderate un poco con la cantidad que te metes al cuerpo o bebe solo agua.


-CAFÉ.
La cafeína esta probada como impulsora del rendimiento atlético y los ciclistas que no consumen cafeína antes de salir a rodar se cuentan con las manos. Lo que no nos damos cuenta es que el incremento en la producción de la orina actúa como diurético y puede deshidratar el cuerpo.

En grandes cantidades, la cafeína produce nerviosismo, insomnio, taquicardias, azúcar elevado en la sangre, colesterol y gastritis. Esto hace a su vez incrementar el metabolismo, temperatura del cuerpo y presión sanguínea, con lo que mucha cafeína puede ser nefasta en un día muy caluroso. Tomate tu vasito de café por la mañana pero no te llenes el Camel de café ni te lleves termos a las carreras. Limita al mismo tiempo el azúcar refinado y la crema en tu café.

Importante que cada vez que nos tomemos un café bebamos algo de agua.



-COCA COLA.
Las bebidas de cola no contienen tanta cafeína pero ingerir 350ml equivale a tres cucharadas de azúcar sin ningún valor nutricional, y elevando la producción de insulina.

Las bebidas carbonatadas pueden darte la falsa sensación de estomago lleno, hidratación inadecuada e interfiere con la absorción de agua.



-LECHE ENTERA.
Tiene poco valor de hidratación, un alto valor de grasas malas saturadas en la leche y reduce la digestión. Consume solo productos lácteos sin grasa durante la semana y evítalos el día de la carrera.






Y con esto damos por finalizado el tostón, con lo que ya tenemos una seríe de alimentos perjudiciales y que no nos aportan nada para salir a pedalear, así que controlar un poco lo que coméis faletes mios si queréis estar un poquito mas fuertes. Importante marcarnos una rutina de este tipo y no variar las comidas los días de salidas o carreras. Encontrar las comidas que se adecuan a nosotros y intentar abrazarnos a ellas, esto nos hará sentir mejor y mas confiados a la hora de hacer rutas largas.



Saludos


martes, 2 de abril de 2013

Durante cuanto tiempo tengo que cargar la batería de mi coche RC?

Hoy me he dispuesto a cargar la batería de mi Nissan Silvia RC Tamiya XB2 para mañana marcarme unos drifteos y al ir a poner a cargar la batería no recordaba el tiempo que había que ponerla a cargar. Cosas de la edad...


Tras investigar un poco, he encontrado una formula que nos indicará, si la utilizamos con habilidad, durante cuanto tiempo hay que cargar la batería de nuestro RC Tamiya XB2, o cualquiera que sea el coche que tengais, tan solo hay que cambiar los parametros.

Horas de carga = (capacidad de la batería (mAh) x 1,4) / salida del cargador (mA)

Donde si cambio los valores me da:

2000 x 1,4 / 300 = 9,3

Es decir, para la batería de seríe que lleva mi coche que es de 2000mAh (se mira en la etiqueta de la batería) y dado que la salida del cargador es de 300mA (se mira en las especificaciones del cargador donde pone salida o output), me tocaría cargarla durante algo mas de 9 horas.

Con esta información ya podréis poner a cargar el tiempo justo vuestras baterías para poder poner a rodar a vuestros pequeños.


Para finalizar, os añado algo de información sobre las baterías mas típicas, las del tipo Ni-Cd (Niquel-Cadmio) y Ni-MH (Niquel - Metalhidruro) que creo que es interesante. Los novatos no solemos empezar con baterías de tipo Li-Po, que ya son otro cantar que por supuesto intentaré explicar otro día.


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Ni-Cd (Niquel-Cadmio)
Baterías recargables de siempre, con "efecto memoria2. Precio muy asequible e ideal en modelismo para aparatos que no requieran un peso muy ligero como lanchas o coches eléctricos. Importante observar la capacidad de la batería (mAh, miliAmperios por hora) ya que esto nos indica aprox la autonomía de esta. Para saber el tiempo de carga, basta con aplicar la formula que os he puesto mas arriba.

Cuanto mas lentamente se cargue la batería más eficaz será la recarga. En las primeras 2 ó 3 cargas podemos sobrepasar este tiempo en un 25%. El voltaje de ambos debe ser el mismo (cargador y batería), si es algo menor el voltaje del transformador/cargador puede utilizarse sin grandes consecuencias en la batería.

Efecto memoria:
Cuando la batería se vuelve a cargar después de su uso, está tiene que estar completamente descargada ya que si no la capacidad de esta disminuirá en una proporción en que estaba cargada antes de la recarga. Por tanto, descargar la batería antes de una nueva carga ya que si no la capacidad de la batería irá disminuyendo poco a poco. Es aconsejable también no cargarlas inmediatamente después de su utilización, ni tampoco su uso inmediatamente después de cargarla, debemos esperar al menos entre 5 y 10 minutos.

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Ni-MH (Niquel - Metalhidruro)
Tecnología que no sufre el llamado "efecto memoria" e ideal para aviones eléctricos ya que su proporción peso/capacidad es relativamente bueno, además de que el precio no se dispara como las Li-Po (Litio-Polímero). No se debe sobrepasar el tiempo de carga que se indica en las instrucciones de los aparatos que las utilizan, y no debe hacer ninguna primera carga de más tiempo. Por cargar más horas la batería no significa que se cargue más y que después dure más, sino que se estropeará y en pocas cargas no servirá ni de pisapapeles. No sobrepasar nunca las horas de carga.

Como no tienen efecto memoria podemos cargarlas a la mitad y por lo tanto la ecuación no es del todo valida. En el caso de que el cargador no sea inteligente (los que se paran solos cuando la batería llega a su máxima carga) debemos desenchufar la batería cuando al tocarla sobrepase el calor humano (unos 40 grados) que nos indicará que la batería ya está cargada. Es aconsejable también, al igual que las de Ni-Cd no cargarlas inmediatamente después de su utilización, ni tampoco su uso inmediatamente después de cargarla, debemos esperar al menos entre 5 y 10 minutos.

lunes, 25 de marzo de 2013

Tienda para comprar cuadros de carbono del chino baratos

Hoy voy a dedicar un rinconcito a los amantes como yo del mountain bike, y os voy a poner un enlace de una tienda que he encontrado en la que comprar cuadros de carbono chinos a buen precio y componentes varios. No tienen un gran volumen de componentes pero hacen el apaño.

Los cuadros de carbono que venden son algo mas caros que si se compran mediante alguna pagina web china, pero lo mejor de esta pagina es que esta gente son de aqui de españa y tienen el stock ellos y no tienes que esperarte 3 o 4 semanas (como minimo) a que te llegue el cuadro, además todo esto sin darte el susto que te pueden dar si paran el paquete de china en aduanas.

Bueno, no doy mas rodeos, la web es la siguiente:



Espero os sirva para comprar cosas chulas.

miércoles, 20 de febrero de 2013

Parche para el Virus Sasser y parche para Virus Blaster.

PARCHE PARA LOS VIRUS SASSER Y BLASTER. 

Normalmente en el trabajo no suelo reinstalar XP desde 0, pues normalmente usamos imagenes ya preinstaladas con todo el software. Pero el otro dia me tocó instalar un XP desde 0 y me encontré con algo que hacía mucho tiempo que no veía, el virus Blaster que lo que provoca es que tras un mensaje en pantalla hace que nuestro equipo se apague. Tambien existe el virus Sasser que no es mas que el proceso lsass.exe consumiendo excesivos recursos, cosa que nos dejará el equipo inutilizado, pero la solución para ambos es exactamente la misma.

Solucionar cualquiera de ellos es facíl, me centraré en el Blaster que es el que hoy me ocupa la pantalla del pc.

El mensaje que nos saldrá en pantalla con el virus Blaster es el siguiente:


Una vez tengamos el mensaje en pantalla seremos rapidos y cambiaremos la hora del sistema atrasandola un par de horas, por ejemplo. Esto nos hará ganar 2 horas en el contador de apagado.

Tras eso, basta con actualizar nuestra copia de XP a SP3, pues probablemente tengamos la versión SP2 que no lleva la protección que bloquea a estos virus. Descargando y instalando el SP3 se soluciona el problema.

Aparte de esto, existen varios parches para quitar los virus en el caso que no queramos descargar e instalar el SP3.
A continuación os dejo los links de descarga del parche para el sasser y del parche para el blaster: 
Parche Sasser: 


Parche Blaster: 


Además os dejo referencias a información sobre ambos Virus: 
Comentar que cuando instaleis xp, antes de conectar el equipo a internet es INDISPENSABLE haber parcheado Windows con los dos parches de más arriba, por lo que es conveniente bajarlos de internet antes de formatear (y guardarlos en un cd o un pen) ya que el simple hecho de entrar a internet sin estar parcheado ocasiona con toda seguridad la infección de estos virus. 

Saludos

jueves, 17 de enero de 2013

Cómo quitar el buzón de voz en Yoigo

Para desactivar el buzon de voz hay una manera simple, que es hacerlo todo de una vez haciendo una llamada al ##002#. Hecho esto desactivamos todos los desvíos que hay disponibles.
Para desactivar determinados desvios os pongo los numeros mas abajo:
*67*556# y tecla de llamada para desactivarlo cuando comunicas o estás ocupado
*62*556# y tecla de llamada para desactivarlo cuando estás fuera de cobertura o tienes el teléfono apagado
*61*556# y tecla de llamada para desactivarlo cuando no contestas
Si lo tienes desactivado y quieres volver a activarlo tienes que marcar las siguientes secuencias:
*67*633# y tecla de llamada para activar el contestador cuando comunicas o estás ocupado
*62*633# y tecla de llamada para activar el contestador cuando estás fuera de cobertura o tienes el teléfono apagado
*61*633# y tecla de llamada para activar el contestador cuando no contestas
Saludos  ;-)